针对目前商业化的储氢合金存在容量低、循环寿命差等缺点，结合四川长虹产业赛道的具体要求，本项目研发出高容量、长寿命的节能型车载储氢系统。本项目首次利用一种新型超晶格储氢合金搭建储氢设备，并设计优化了与其配套的冷却加热装置，可利用汽车废热在供氢过程中为设备加热，最大限度的节约能源。
针对目前环境的污染状况来看（提倡节能减排、可持续发展），使用新能源已经迫在眉睫，同时根据“十四五”规划来看，氢能都是一个非常具有市场前景的产业，根据中国汽车工程协会预估，截止2025年，中国氢燃料汽车保有量达100万辆，因此市场宏大，而我们的储氢系统正好可以解决目前传统储氢罐危险性高，商业复合储氢容量低，工作温度要求苛刻的问题，考虑到目前氢能主要运用于公共交通，因此本产品的目标客户为公共交通以及一些商业用途汽车厂家。
本产品的商业模式为，首先我们具有产品的知识产权，通过代加工的方式对产品进行生产，对于核心部分的储氢合金，考虑到技术问题，我们自主加工，通过代理商销售；当技术成熟后，我们将通过技术授权给第三方加工来获取销售分成；对于营销，可以通过适当的学术活动和技术交流推广产品，面对客户，我们可以针对个性要求做出定制化服务。
项目自主研发的新型汽车储氢装置，具有较强的专业性，拥有较大竞争优势，市场前景广阔。我们的团队成员都是具有专业技术能力的高素质人才，充满热情和创新力，能够为项目的发展做出贡献。
| 姓名 | 所在或毕业院校 | 毕业时间 | 学历 | 学位 | 所学专业 | 成员类型 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 徐杰 | 扬州大学 | 2023-06-30 | 硕士在读 | 工学硕士 | 材料加工工程 | 团队负责人 |
| 吴先雨 | 扬州大学 | 2023-06-30 | 硕士在读 | 管理学硕士 | 技术经济及管理 | 成员 |
| 张伟蓉 | 扬州大学 | 2023-06-30 | 本科在读 | 工学学士 | 材料成型及控制工程 | 成员 |
| 张娜 | 扬州大学 | 2023-06-30 | 本科在读 | 工学学士 | 材料成型及控制工程 | 成员 |
| 崔涵 | 扬州大学 | 2024-06-30 | 本科在读 | 工学学士 | 材料成型及控制工程 | 成员 |
| 朱思琪 | 扬州大学 | 2024-06-30 | 本科在读 | 工学学士 | 材料成型及控制工程 | 成员 |
| 朱伟 | 扬州大学 | 2024-06-30 | 硕士在读 | 工学硕士 | 机械工程 | 成员 |
| 朱洪星 | 扬州大学 | 2023-06-30 | 硕士在读 | 工学硕士 | 机械制造及其自动化 | 成员 |
| 顾镱远 | 扬州大学 | 2024-06-30 | 本科在读 | 经济学学士 | 国际商务 | 成员 |
| 李雅舟 | 扬州大学 | 2025-06-30 | 本科在读 | 文学学士 | 汉语言文学（师范） | 成员 |
| 姓名 | 所在院校 | 研究方向 | 职务 | 职称 | 教师类型 |
|---|---|---|---|---|---|
| 高功步 | 扬州大学 | 电子商务 | 系主任 | 副教授 | 指导教师 |
| 徐家庆 | 扬州大学 | 产业化 | 副处长 | 副研究员 | 指导教师 |
| 刘晶晶 | 扬州大学 | 动力电池及应用、新型储氢材料 | 无 | 副教授 | 指导教师 |
| 徐香翠 | 扬州大学 | 大学生创新创业教育 | 院团委书记 | 讲师 | 指导教师 |
| 姚婷 | 扬州大学 | 创新创业教育与管理 | 创新创业学院办公室主任 | 副研究员 | 指导教师 |